Bosch GWX 18V-15 C Auto restaurieren

Vorwort:

Im Rahmen des Bosch Biturbo-Tests, von gotools.de, habe ich das unten abgebildete Set zum testen erhalten. Auch, wenn ich das Set kostenlos bekommen habe, werde ich versuchen es objektiv zu bewerten.

Ersteindruck:

Nach öffnen des Versandkartons kam die bekannte L-Boxx im Bosch Design zum Vorschein. Meiner Meinung nach eines der besten Systeme. Danach öffnete ich die Box und musste erst mal den ganzen Papierkram bei Seite räumen. Nun konnte ich endlich den Winkelschleifer betrachten und dachte mir direkt: „sieht größer aus als auf den Bildern“. Nachdem ich das Gerät in die Hand genommen hatte, viel mir direkt die super Verarbeitung, aber auch ein recht hohes Gewicht auf. Zu dem Gewicht trägt natürlich auch der 8,0Ah Akku bei. Ich bin gespannt, wie sich damit arbeiten lässt. Außerdem viel mir auf, dass in der L-Boxx kein Platz für weiteres Zubehör (Scheiben etc.) ist.

Testszenario:

Mein Projekt ist es, diesen Volvo 66 Bj. 1978, zu restaurieren. Hierfür müssen unter anderem beide Kotflügel ersetzt werden. Diese sind komplett verrostet und nicht mehr zu retten. Der GWX 18V-15

SC wir hierbei verwendet, um die Schweißpunkte aufzuschleifen, um dann die Kotflügel abnehmen zu können. Außerdem werden auch einzelne Blechteile abgetrennt werden müssen.

Um die Schweißpunkte aufzuschleifen habe ich die beigelegte Fächerschleifscheibe verwendet und das hat auch wirklich gut funktioniert. Das Gerät lässt sich dabei sehr leicht führen und fühlt sich überhaupt nicht mehr schwer an. Außerdem kommt hier auch die Drehzahlregelung zum Einsatz, um die Fächerscheibe nicht zu schnell drehen zu lassen.

Der GWX 18V-15 SC ist hier mit dem 8,0 Ah ProCORE Akku ausgestattet. Diese Kombination ist mit der hier gezeigten Aufgabe völlig unterfordert und lässt nur erahnen, was das Gerät noch alles kann.

Ich möchte hier auch einmal auf das X-LOCK System zu sprechen kommen. Das Feature funktioniert wirklich gut und zuverlässig. Es ist sehr schnell möglich, die Scheiben zu tauschen.

Für mich persönlich ist das X-LOCK aber erst mal ein negativ Punkt, da ich schon relativ viel Zubehör für M14 Gewinde habe. Dieses kann ich mit dem tollen Gerät nun nicht nutzen. Für Leute die noch keinen Winkelschleifer besitzen, ist dieser Punkt aber eher zu vernachlässigen.

Fazit:

Den GWX 18V-15 SC konnte ich bei meinem Projekt sehr gut verwenden. Die Restauration ist natürlich bei weitem noch nicht abschlossen und wird sich noch viele Monate hinziehen. Ich konnte aber schon einen guten Eindruck von dem Gerät erlagen und kann den Winkelschleifer nur weiter empfehlen. Ob es die Version mit X-LOCK sein muss, kann man nur selber entscheiden. Ich hätte es nicht gebraucht. Auch die L-Boxx Einlage finde ich nicht optimal, da hier kein extra Fach für Scheiben vorgesehen ist.

Ungeachtet davon lässt sich das Gerät angenehm führen und bedienen. Es liegt gut in der Hand und läuft wirklich ruhig. Alle Tasten und Schalter sind gut erreichbar und auch die Anzeige lässt sich gut ablesen.

Abschließend kann ich den Winkelschleifer weiter empfehlen und möchte mich, für das kostenlose zur Verfügung gestellte Gerät, bedanken.