GDS 18V-450 HC in der Kfz-Werkstatt

Testbericht vom Bosch Professional GDS 18V-450 HC Schlagschrauber. Das Gerät kam in einer L-Boxx 136 inklusive 2x 4AH ProCore Akkus und Ladegerät. Beigelegt war noch ein Satz Bosch 1/2 Schlagschraubernüsse.

Ich arbeite seit über 20 Jahren als Kraftfahrzeugmechaniker. Bei uns in der Firma benutzen wir ausschließlich Pressluftschlagschrauber, die schon echt Kraft haben. Was allerdings total nervt, ist der Pressluftschlauch. Ich weiß gar nicht, wie oft ich über den schon gestolpert bin.

Für private Arbeiten, habe ich mir vor etwas über einem Jahr den Bosch Professional GDX 18V-210 C gekauft, mit dem ich wirklich sehr zufrieden bin. Für bestimmte Arbeiten, kommt der GDX allerdings an seine Leistungsgrenze. Deswegen habe ich mich um so mehr gefreut, den GDS 18V-450 HC testen zu dürfen. Das erste was mir aufgefallen ist, war das höhere Gewicht gegenüber dem 210 C. Was allerdings nicht schlimm ist. Mit ca. 400g Mehrgewicht, liegt der Schlagschrauber ausgewogen in der Hand. Von den Abmessungen her, würde ich ihn noch als kompaktes Gerät einordnen. Ich habe den 450 HC erstmal per Bluetooth mit meinem Handy verbunden und meine gewohnten Einstellungen vorgenommen. Was mir besonders gefallen hat, ist das die Knöpfe am Gerät und das Einstellmenü bei beiden Modellen exakt gleich sind. So habe ich alles synchron eingestellt und musste mich beim arbeiten mit beiden Geräten nicht umstellen.

Als Testauto musste ein VW Bus T6 herhalten, bei dem die hinteren Querlenker ausgebaut werden sollten. Vorher wollte ich aber mal ein paar Radschrauben probieren, bei denen aufgrund des höheren Anzugsdrehmoments gegenüber einem PKW viele Schlagschrauber schon aufgeben müssen. Der GDS 18V-450 HC fängt da nicht mal an zu rattern. Sobald man den Knopf drückt, fängt die Radschraube an, sich zu drehen. So habe ich mir das vorgestellt. Genauso verhielt es sich an den Querlenkerschrauben oder Bremsenträgern vorne.

Von Kraft, Größe und Gewicht ist der 450 HC in etwa der Mittelklasse einzuordnen. Nicht zu groß, nicht zu schwer und Kraftvoll genug. Es kommt natürlich immer auf den Einsatzzweck an, aber im KFZ Gewerbe ist es meiner Meinung nach der geeignetste aus dem Sortiment.