GDS 18V-450 HC beim Aufbai eines Umformwerkzeuges

Im Rahmen der Produkttest-Aktion von GoTools hatte ich die Möglichkeit einen Akku- Drehschlagschrauber von Bosch Professional (BP) über mehrere Wochen ausgiebig im beruflichen Alltag zu testen und gebe hier meine Erfahrung wieder:

Der GDS 18V-450 HC wurde im universitären Forschungsumfeld für den Aufbau eines Umformwerkzeuges für Pressen und die anschließende Versuchsreihe eingesetzt. Beim Aufbau wurden 8 M12 und 20 M8 Innensechskantschrauben verschraubt und bei der anschließenden Versuchsreihe 8 M8 Schrauben pro Versuch gelöst und wieder befestigt. Insgesamt wurden 30 Versuche durchgeführt, womit der Akku-Drehschlagschrauber mehr als 500 Arbeitseinsätze absolvierte.

(1) Optische Eindruck und Verarbeitung:

Die Verarbeitung des GDS 18V-450 HC macht auf den ersten Blick einen sehr hochwertigen und sehr gut verarbeiteten Eindruck. Der Schlagschrauber liegt sehr gut in der Hand und die eingearbeitete Gumminormierung ermöglichen einen äußerst festen Griff. Der Übergang zwischen Gummi und Kunststoff am Gehäuse ist wie bei allen Bosch Professional Produkten super verarbeitet. Auch wenn in einigen englischsprachigen Videos die Spritzgussverarbeitung von BP-Akkuschraubern kritisiert wird, habe ich diese während des Tests niemals als kritisch angesehen.

Dennoch gibt es einen Punkt, der mir bei der Verarbeitung aufgefallen ist und den ich bisher noch bei keinem anderen Akku Produkt von BP beobachtet habe. Der Deckel des Bluetooth Moduls steht im geschlossenen Zustand an einer Seite leicht ab und wird durch den Federmechanismus am Modul ständig nach außen gedrückt. Der Griff des Akkuschraubers wird dadurch nicht beeinträchtigt, er wirkt lediglich etwas schlechter verarbeitet als bei den anderen BP Produkten, die ich bisher nutzen konnte.

(2) Funktionalität und individuelle Einstellbarkeit:

Der GDS 18V-450 HC besitzt wie fast alle neuen BP Akku Produkte ein Smart Interface (SI), über das verschiedene Einstellungen vorgenommen werden können. Bei dem getesteten Schlagschrauber können über das SI drei Drehzahlstufen und zwei Betriebsmodi eingestellt werden. Voreingestellt waren drei Drehzahlstufen (1000, 1700 und 2300 U/min) und die Betriebsmodi metrische Schraube und Holzschraube.

Besitzt man die BoschToolbox App können die Geschwindigkeitsabstufungen individuell zwischen min. 1000 und max. 2300 U/min. eingestellt werden. Darüber hinaus bietet die App die Möglichkeit innerhalb der Modi drei Zusatzfunktionen einzustellen. Hier lässt kann einmal das ABR (Auto Bolt Release), eine Auto-Verlangsamung und die Abschaltzeit individuell anpassen. Insbesondere die Individualisierung der Abschaltzeit und der Auto-Verlangsamung wurde in den Tests ausgiebig genutzt und von mir als sehr hilfreich empfunden. Auch die schnelle Anpassung der Geschwindigkeit über das SI empfand ich als sehr großen Mehrwert, da man so beim Öffnen oder Lösen der Schrauben schnell mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten arbeiten konnte.

Der mitgelieferte Metallbügel zum Anschrauben am GDS 18V-450 HC kann nur auf einer Seite (rechts) befestigt werden da sonst der Akku-Drehschlagschrauber nicht mehr in die L-Boxx richtig passt.

(3) Leistung und Handhabung:

Aufgrund des Platzmangels im Pressenraum wurde der Akku-Schlagschrauber immer einhändig und mit voll ausgestrecktem Arm bedient. Mit den 4Ah ProCore Akkus und dem geringen Gewicht von 1,6 kg war dies allerdings nie ein Problem. Der GDS 18V-450 HC konnte in der Versuchsreihe alle Schrauben mit einem ausreichenden Drehmoment anziehen, damit es nicht zum Lösen der Versuchsprobe kam. Die Probe wurde zwischen zwei Platten nur mit den 8 M10 Schrauben geklemmt und es wirkten während der Versuche Kräfte von bis zu 45kN auf die Probe. Beim Lösen der Klemmplatten kam es teilweise vor, dass sich durch ungleichmäßiges Lösen der Schrauben eine der Platten verklemmte und der GDS 18V-450 HC trotz des hohen Losbrechmoment von max. 800 Nm es nicht schaffte die Schraube raus zudrehen. Die dabei auftretende Schlagenergie ist nach wenigen Sekunden so groß, dass das einhändige führen, des GDS 18V-450 HC nicht mehr möglich ist, bzw. sehr ermüdend für die Griffkraft wird. Dabei wird auch der metallische Vorbau des GDS 18V-450 HC relativ warm. Verbrennungsgefahr besteht jedoch nicht.

Fazit:

Der GDS 18V-450 HC war für unsere Versuchsreihe eine äußerst große Hilfe und vereinfachte unseren Alltag durch seine individuelle Einstellmöglichkeit und das sehr gute Handling. Die Arbeit hat sehr viel Spaß gemacht und die sehr gute Verarbeitung lässt auf eine lange Lebensdauer hoffen. Besitzt man bereits BP 18V Produkte fügt sich der GDS 18V-450 HC perfekt in die „Werkzeugsymbiose“ ein und lässt die Vorfreunde auf den nächsten Reifenwechsel steigen.